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冯洁玉新闻博客资讯网

给出“尝鲜抢购价”

发布:admin05-01分类: 国内

  销量数据显示,2018年广汽传祺GS8共计销量为61773辆,哈弗H7销量为21391辆,长安CS95销量为6814辆。三款车身尺寸有着差异但却互成竞争关系的SUV,都在一定程度上代表着各自品牌的高端制造水平,而长安CS95本应该是三款中最具实力的一款,最后所获得的销量却是最差,其中原因值得我们去探究。

  此外,开启了第三次创业之后的长安,旗下的各个车型都在陆续进行着更新换代,直至4月2日,所推出的中期改款长安CS95可以算是今年目前为止最为重磅的车型。作为旗舰车型,无论是塑造品牌的形象,还是压倒对手冲击细分市场销量冠军,都显得极为重要。

  不过事实上,旧款长安CS95败笔之处并非价格。以长安CS95、传祺GS8、哈弗H7来作对比,车身尺寸上,长安CS95最有优势,4949mm的车长和2810mm的轴距已经达到了中大型SUV的标准;价格上,长安CS95比传祺GS8略低。

  无论怎么说,长安CS95都是一款综合实力较强的车型,即便再差,销量也不可能和传祺GS8乃至哈弗H7拉开这么大的差距。那么,这款SUV是缺了点运气?

  回顾一下,长安CS95上市时间为2017年3月份,传祺GS8的上市时间为2016年10月份。在上市时间的把握上,GS8更有优势,但正因为GS8先行混迹于中型SUV市场,给了CS95不少的参考,所以当CS95上市后,它很轻易就露出了综合实力较强的一面——毕竟,作为旗舰级车型,长安对它的期望也很高。

  上市后的前几个月,CS95的月销量几度逼近5000辆,但后来的状态越显低迷。有人分析认为,CS95瞄准了错误的宣传方向,它完全可以和传祺GS8谈尺寸谈价格,却非要拿出“动力强”说事,最后吃力不讨好。

  另外,让CS95出师未捷的,或许还因一件事导致。在正式上市的当天,长安的老总出现口误,口头上说出的“为CS95用户提供终身免费流量”,后来又被4S店和客服否认。值得注意的是,即便4S店和客服均同时否认了这个福利,该老总在后来的一次讲线用户提供终身免费流量”。

  这事非同小可,有的车主还因为终身免费流量的问题到投诉网站进行投诉,只要搜索“CS95终身免费流量”,网上就会出现不少关于这类的文章。

  宣传与实际不符,正无形阻碍了这款综合实力强大的旗舰车型冲击细分市场,拔得头魁。

  今非昔比。开启了第三次创业的长安,一直不断更新旗下的车型,但迟迟未着手升级旗舰车型CS95。而此时此刻,或许才是迎来中期改款的最佳时机。

  全新CS95革新之处不多,改变之处不少。总的来看,全新CS95已经被进行重新包装,外观内饰由老气变得时尚,细节也做了一些改动,看起来质感满满。当然,长安还是不能把CS95动力强悍的优点摒弃,而将这款车定位为“高性能智享7座SUV”,总体符合了长安当下的发展方向。

  不过,要数最有亮点的地方,还是价格。全新CS95仅提供7座车型可选,价格区间为16.59-21.39万元,和旧款相比,这个价格已经便宜了几千乃至上万元。值得注意的是,在指导价的基础上,长安还给出了“尝鲜抢购价”,即在2019年6月30日前购买全新CS95,可享受全系10000元现金优惠,优惠之后,该车的价格区间为15.59-20.39万元。

  车神探认为,给出“尝鲜抢购价”,长安所考虑的地方其一是旧款CS95已经有着不小的终端优惠,其二是传祺GS8的终端优惠也不低,而经过中期改款之后的CS95这一次必然不能再失败,用尝鲜抢购价和几个月的时间作为CS95的过渡期,是闯入细分市场并夺取销量冠军的一个办法。

  另一个需要思考的问题是,6月30日之后,全新CS95恢复原价出售,会不会再次面临困境。而为了不致陷入困境,唯一的办法便是给出终端优惠,但是这样一来,先前体验到“尝鲜抢购价”所带来的新鲜的车主,心里会有些不是滋味。

  无需摆出噱头,撇掉过去的失误,以实力示人,以真诚赢得喝彩,其实就已经可以让全新CS95打败对手。

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